Які проблеми у Рено Дастер?
Зміст:
- Тріщини у лакофарбовому покритті даху Рено Дастер
- Запітніння фар у зимовий період
- Корозія кузова Renault Duster.
- Потік датчика гідропідсилювача рульового колеса на Duster.
- Помилки показання рівня палива на панелі приладів.
- Течія конденсату від кондиціонера в салон Renault Duster.
Який ресурс у Рено Дастер?
Двигун загалом дуже живучий і при хорошому обслуговуванні здатний пройти понад 400 тис. км. Сам двигун має чотири циліндри, по чотири клапани на циліндр, два розподільні вали з ремінним приводом. Заміна ременя згідно з регламентом проводиться кожні 90 тис.